Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Stability improvement of direct fuel injection engine under lean combustion operation


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserung der Stabilitaet der Verbrennung in einem Ottomotor mit direkter Einspritzung bei mageren Bedingungen.


    Beteiligte:
    Nogi,T. (Autor:in) / Shiraishi,T. (Autor:in) / Nakayama,Y. (Autor:in) / Ohsuga,M. (Autor:in) / Hitachi,JP

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    7 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;982703;1998;Direct Injection: Engines, Emissions and Aftertreatment;SAE Spec.Publ.; SP-1399


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Stability Improvement of Direct Fuel Injection Engine under Lean Combustion Operation

    Ohsuga, Minoru / Kurihara, Nobuo / Shiraishi, Takashi et al. | SAE Technical Papers | 1998


    Combustion stability improvement with turbulence control by air injection for a lean-burn SI engine

    Suzuki, Takanori / Lehrheuer, B. / Ottenwälder, T. et al. | TIBKAT | 2019


    Combustion stability improvement with turbulence control by air injection for a lean-burn SI engine

    Suzuki, Takanori / Lehrheuer, Bastian / Ottenwälder, Tamara et al. | Springer Verlag | 2019


    Lean burn combustion influence on stratified charge ethanol direct injection engine

    Franco, Rafael Lara / Junior, Carlos Alberto Gomes / Da Costa, Roberto Berlini Rodrigues et al. | British Library Conference Proceedings | 2016


    Lean Burn Combustion Influence on Stratified Charge Ethanol Direct Injection Engine

    Gomes Júnior, Carlos Alberto / Rodrigues Filho, Fernando Antonio / Franco, Rafael Lara et al. | SAE Technical Papers | 2016