Effects of swirl and tumble motion on fuel vapor behavior and mixture stratification in lean burn engine
Wirkungen von vertikalen und horizontalen Wirbeln auf das Verhalten von Kraftstoffdampf und die Ladungsschichtung in einem Magermotor.
JSAE Rev. ; 17 , 3 ; 239-244
1996
6 pages
JSAE Rev.;17(1996)3 - Juli;239-244
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Optimization of Swirl and Tumble in KMC 2.4L Lean Burn Engine
British Library Conference Proceedings | 1994
|Optimization of swirl and tumble in KMC 2,4 l lean burn engine
Kraftfahrwesen | 1994
|British Library Online Contents | 1995
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