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    Titel :

    Technology of a New 1.5-liter Lean Burn Engine - Effects of Lean Burn System with Tumble and Swirl on Combustion Stability, Engine Torque and Fuel Economy


    Beteiligte:
    Mitobe, N. (Autor:in) / Fujimoto, M. (Autor:in) / Fujikawa, T. (Autor:in) / Shimizu, I. (Autor:in) / Yasuo Honda (Autor:in) / Nagao, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Unbekannt


    Klassifikation :

    DDC:    629.2



    Optimization of Swirl and Tumble in KMC 2.4L Lean Burn Engine

    Kim, T. / Noh, S. / Yu, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Optimization of Swirl and Tumble in KMC 2.4L Lean Burn Engine

    Yu, Chulho / Kang, Insik / Noh, Seokhong et al. | SAE Technical Papers | 1994


    Optimization of swirl and tumble in KMC 2,4 l lean burn engine

    Kim,T. / Noh,S. / Yu,C. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Effects of Swirl/Tumble Motion on In-Cylinder Mixture Formation in a Lean-Burn Engine

    Kakuhou, Akihiko / Urushihara, Tomonori / Nakada, Tsutomu et al. | SAE Technical Papers | 1996