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    Titel :

    Reduction on NOx, smoke, BSFC and maximum combustion pressure by low compression ratios in a diesel engine fuelled by emulsified fuel


    Weitere Titelangaben:

    Verringerung von NOx, Rauch, BSFC und maximalem Verbrennungsdruck durch geringe Verdichtung in einem Dieselmotor im Betrieb mit einer Kraftstoffemulsion.



    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    7 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;920464;1992;Reducing Emissions from Diesel Combustion;SAE Spec.Publ.; SP-895


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Improvement of BSFC by reducing Diesel engine cooling losses with emulsified fuel

    Yoshimoto,Y. / Tsukahara,M. / Kuramoto,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1996


    Influence of Emulsified Fuel Properties on the Reduction of BSFC in a Diesel Engine

    Tsukahara, Minoru / Murayama, Tadashi / Yoshimoto, Yasufumi | SAE Technical Papers | 1989


    Improvement of BSFC by Reducing Diesel Engine Cooling Losses with Emulsified Fuel

    Yoshimoto, Y. / Tsukahara, M. / Kuramoto, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 1996


    Improvement of BSFC by Reducing Diesel Engine Cooling Losses with Emulsified Fuel

    Tsukahara, Minoru / Kuramoto, Toshinori / Yoshimoto, Yasufumi | SAE Technical Papers | 1996