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    Titel :

    Optimized brake-based control of path lateral deviation for mitigation of secondary collisions


    Weitere Titelangaben:

    Die optimale, bremsenbasierte Steuerung der lateralen Abweichung der Fahrzeugbewegung mit dem Ziel der Milderung von sekundaeren Kollisionen.



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    18 pages


    Anmerkungen:

    Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;225(2011)12 ;1587-1604


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch