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    Titel :

    A study of crevice HC mechanism based on the transient HC test data and the double zone combustion model


    Weitere Titelangaben:

    Eine Studie zum Mechanismus der HC-Emissionen im Kolbenspalt auf Grundlage transienter HC Testdaten und eines Zwei-Zonen-Verbrennungsmodells.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2008-01-1652;2008


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A Study of Crevice HC Mechanism Based on the Transient HC Test Data and the Double Zone Combustion Model

    Li, L. / Li, G. / Qiu, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Piston-Liner Crevice Geometry Effect on HCCI Combustion by Multi-Zone Analysis

    Johansson, Bengt / Flowers, Daniel L. / Espinosa-Loza, Francisco et al. | SAE Technical Papers | 2002


    Piston-liner crevice geometry effect on HCCI combustion by multi-zone analysis

    Aceves,S.M. / Flowers,D.L. / Espinosa-Loza,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2002


    Mechanism of dissimilar metal crevice corrosion of superferritic stainless steels

    Salamat, G. / Juhl, G.A. / Kelly, R.G. | Tema Archiv | 1995