Drehmoment statt Bremsmoment - gesteigerte Fahrdynamik durch aktive Drehmomentverteilung
Improved drive dynamics by active torque vectoring.
Krafthand ; 82 , 4
2009
5 pages
Krafthand;82(2009)4 ;30-35
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gesteigerte Effizienz und Fahrdynamik durch ein adaptives Allradsystem
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