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    Titel :

    Effects of supercharging, EGR and variable valve timing on power and emissions of hydrogen internal combustion engines


    Weitere Titelangaben:

    Effekte der mechanischen Aufladung, Abgasrueckfuehrung und variablen Ventilsteuerung auf die Leistung und Abgase eines Wasserstoffmotors mit innerer Verbrennung.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2008-01-1033;2008;Hydrogen IC Engines;SAE Spec.Publ.; SP-2186


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Effects of Supercharging, EGR and Variable Valve Timing on Power and Emissions of Hydrogen Internal Combustion Engines

    Trenson, Arne / Billiouw, Christophe / De Smet, Frederik et al. | SAE Technical Papers | 2008


    Exhaust nozzle supercharging of internal combustion engines

    Sendyka,B. / Tech.Univ.Krakau,PL | Kraftfahrwesen | 1977




    Regenerative supercharging of four stroke internal combustion engines

    Cerri,G. / Univ.di Roma,Ist.di Macch.e Tecnol.Mecc.,IT | Kraftfahrwesen | 1983