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    Titel :

    Burn rate implications of alternative knock reduction strategies for turbocharged spark ignition engines


    Weitere Titelangaben:

    Implikationen der Verbrennungsgeschwindigkeit auf alternative Strategien zur Verhinderung von Klopfen bei Ottomotoren mit Abgasturboaufladung.



    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    15 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2006-01-1110;2006


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Burn Rate Implications of Alternative Knock Reduction Strategies for Turbocharged SI Engines

    Cairns, A. / Burluka, A. A. / Sheppard, C. G. W. et al. | SAE | 2006


    The influence of residual gases on knock in turbocharged spark ignition engines

    Westin,F. / Grandin,B. / Angstroem,H.E. et al. | Kraftfahrwesen | 2000


    A study of knock in lean-burn spark-ignition engines

    Radwan,M.S. / Univ.of Heluan,EG | Kraftfahrwesen | 1992



    Knock Resistance in a Small Turbocharged Spark-Ignition Engine

    Galloni, Enzo / Fontana, Gustavo | SAE | 2006