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    Titel :

    Dual-use engine calibration: leveraging modern technologies to improve perfomance-emissions tradeoff


    Weitere Titelangaben:

    Eine zweifache Kalibrierung des Motors: Die Nutzung moderner Technologien fuer die Verbesserung des Zielkonflikts zwischen Motorleistung und Abgasemissionen.


    Beteiligte:
    Knafl,A. (Autor:in) / Hagena,J.R. (Autor:in) / Filipi,Z.S. (Autor:in) / Assanis,D.N. (Autor:in) / Univ.of Michigan,US

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    12 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2005-01-1549;2005;Military Vehicle Technology;SAE Spec.Publ.; SP-1962


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    2005-01-1549 Dual-Use Engine Calibration: Leveraging Modern Technologies to Improve Performance - Emissions Tradeoff

    Knafl, A. / Hagena, J. R. / Filipi, Z. S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2005



    Business Forum: How can I improve a perfomance review?

    British Library Online Contents | 1998


    Heavy duty diesel engine perfomance under various ambient conditions

    Komiymama,K. / Satoh,K. / Okazaki,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1981


    Turbomachinery flow physics and dynamic perfomance

    Schobeiri, Meinhard T. / Schobeiri, Meinhard | TIBKAT | 2005