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    Titel :

    Effect of nozzle hole geometry on a HSDI diesel engine-out emissions


    Weitere Titelangaben:

    Die Wirkung der Duesenlochgeometrie auf die Motorabgase eines HSDI Dieselmotors.



    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    21 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2003-01-0704;2003;New Diesel Engines & Fuel Injection;SAE Spec-Publ.; SP-1739


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Effect of Nozzle hole Geometry on a HSDI Diesel Engine-Out Emissions

    Singh, Inderpal / Zhong, Lurun / Lai, Ming-Chia et al. | SAE Technical Papers | 2003


    Effect of variable geometry turbocharger on HSDI diesel engine

    Cheong,J. / Cho,S. / Kim,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2000


    Effect of Injector Nozzle Finish on Performance and Emissions in a HSDI, Light-duty, Diesel Engine

    Miers, Scott A. / Ciatti, Stephen A. | SAE Technical Papers | 2006


    Effect of Injector Nozzle Finish on Performance and Emissions in a HSDI, Light-duty, Diesel Engine

    Miers, S.A. / Ciatti, S.A. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2006


    2-stroke HSDI Diesel engine

    Knoll, R. | British Library Conference Proceedings | 1997