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    Titel :

    A computational study of the effects of low fuel loading and EGR on heat release rates and combustion limits in HCCI engines


    Weitere Titelangaben:

    Rechnerunterstuetzte Studie zu Effekten eines mageren Gemischs und der Abgasrueckfuehrung auf Waermefreisetzung und Verbrennungsgrenzen bei HCCI Motoren.



    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    16 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2002-01-1309;2002;Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Combustion 2002;SAE Spec.Publ.; SP-1688


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Heat release design method for HCCI in diesel engines

    Hampson,G.J. / ENSYS Engng.,US | Kraftfahrwesen | 2005


    Heat Release Design Method for HCCI in Diesel Engines

    Hampson, Gregory J. | SAE Technical Papers | 2005


    Ignition and Combustion Simulation in HCCI Engines

    Katsuyama, Hideki / Kubota, Shunichi / Takabayashi, Toru et al. | SAE Technical Papers | 2006


    Closed-Loop Combustion Control of HCCI Engines

    Tunestål, Per / Olsson, Jan-Ola / Johansson, Bengt | BASE | 2003

    Freier Zugriff