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    Titel :

    DISI engine spark and fuel injection timings - effects, compromise and robustness


    Weitere Titelangaben:

    Die Zeiten fuer Zuendung und Kraftstoffeinspritzung beim Ottomotor mit direkter Einspritzung - Effekte, Kompromisse und Robustheit.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2001-01-3672;2001;Direct Injection Gasoline Engines;SAE Spec.Publ.; SP-1640


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    DISI Engine Spark and Fuel Injection Timings. Effects, Compromise and Robustness

    Eade, D. / Horn, G. / Shayler, P. J. et al. | SAE Technical Papers | 2001


    Engine-Out Emissions from a Direct-Injection Spark-Ignition (DISI) Engine

    Brehob, Diana D. / Kaiser, Edward W. / Haghgooie, Mohammad et al. | SAE Technical Papers | 1999


    Engine-out emissions from a direct-injection spark-ignition ( DISI ) engine

    Kaiser,E.W. / Siegl,W.O. / Brehob,D.D. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    Particulate Emissions from a Direct-Injection Spark-Ignition (DISI) Engine

    Brehob, Diana D. / Podsiadlik, Diane H. / Maricq, M. Matti et al. | SAE Technical Papers | 1999


    Particulate emissions from a direct-injection spark-ignition ( DISI ) engine

    Maricq,M.M. / Podsiadlik,D.H. / Brehob,D.D. et al. | Kraftfahrwesen | 1999