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    Titel :

    Reduction of NOx, smoke and brake specific fuel consumption with optimal injection timing and emulsion ratio of water-emulsified diesel


    Weitere Titelangaben:

    Verringerung von NOx, Rauch und Kraftstoffverbrauch durch optimale Einspritzung und Menge emulgierten Wassers im Dieselkraftstoff.




    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    11 pages


    Anmerkungen:

    Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;215(2001)1 ;83-93


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch