Gegenstand der Dissertation ist die Entwicklung eines numerischen Verfahrens auf Basis der gitterfreien Smoothed-Particle-Hydrodynamics (SPH) Methode zur Simulation komplexer hydrodynamischer Fragestellungen in Häfen mit Interaktion zwischen Schiffen, Hafenbauwerken, Boden und Wasser. Entsprechende Stoffmodelle wurden entwickelt, implementiert und validiert. Im Anwendungsfokus liegt die von Schiffspropellern und Querstrahlrudern induzierte Kolkbildung nahe der Kaimauer. Das entwickelte Verfahren lässt sich weiterhin auf eine Vielzahl von Fragestellungen aus dem Gebiet der maritimen Technik anwenden.


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    Titel :

    Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems


    Weitere Titelangaben:

    Smoothed-Particle-Hydrodynamics Simulationen hydrodynamischer Problemstellungen in Häfen


    Beteiligte:
    Ulrich, Christian (Autor:in) / TUHH Universitätsbibliothek (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2013



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




    Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems

    Ulrich, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2013



    Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems

    Ulrich, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2013

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