Aufgrund der steigenden Energie- und Umweltschutzziele vieler Automobilhersteller wollen die verantwortlichen Produktionsplaner energieeffiziente Produktionstechnologien verwenden. Zur Unterstützung der Energieplanung wird in dieser Dissertation Methods-Energy Measurement (MEM) in Kombination mit Energiereferenzzyklen für Fertigungstechnologien konzipiert. Dieser Ansatz wird innerhalb eines Karosseriebaus für Personenkraftfahrzeuge validiert. Mithilfe von MEM können im Vorfeld nachhaltige Lösungen geplant und realisiert werden, um langfristig die Rentabilität zu erhöhen.


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    Titel :

    Methods-Energy Measurement - Eine Methode zur Energieplanung für Fügeverfahren im Karosseriebau


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    3190 KB , 136 Seiten, 72 Bilder, 46 Tabellen pages


    Anmerkungen:

    Fertigungstechnik - Erlangen, 285



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch





    Methods-Energy Measurement : eine Methode zur Energieplanung für Fügeverfahren im Karosseriebau

    Bornschlegl, Martin / Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg | TIBKAT | 2016


    Methods-Energy Measurement : eine Methode zur Energieplanung für Fügeverfahren im Karosseriebau

    Bornschlegl, Martin / Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg | LUH Institutsbestände | 2016


    Zukünftige Fügeverfahren im Karosseriebau

    Haepp, Hans Josef | Tema Archiv | 2004