Ziel dieses Vorhabens ist es, verschiedene Energieszenarien und -optionen für einen im Jahr 2050 treibhausgasneutralen Verkehrssektor zu vergleichen, um daraus Handlungsempfehlungen für eine langfristige Energieversorgungsstrategie im Verkehr abzuleiten. Dafür werden die Kosten für die Energieversorgung, die Anpassung der Infrastruktur und die Herstellung der Fahrzeuge in vier Szenarien mit unterschiedlichen Energieversorgungsoptionen verglichen. Neben der Option des erneuerbaren Stroms wurden verschiede strombasierten Kraftstoffe auf Basis erneuerbaren Stroms als mögliche Energieversorgungsoptionen mit aufgenommen.


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    Titel :

    Erarbeitung einer fachlichen Strategie zur Energieversorgung des Verkehrs bis zum Jahr 2050


    Beteiligte:
    Kasten, Peter (Autor:in) / Mottschall, Moritz (Autor:in) / Köppel, Wolfgang (Autor:in) / University, My (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    1 Onlineressource (127 Seiten)



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch





    Erarbeitung einer fachlichen Strategie zur Energieversorgung des Verkehrs bis zum Jahr 2050 : Endbericht

    Kasten, Peter / Mottschall, Moritz / Köppel, Wolfgang et al. | TIBKAT | 2016

    Freier Zugriff

    Klimaschutzbeitrag des Verkehrs bis 2050

    Bergk, Fabian / Biemann, Kirsten | TIBKAT | 2016


    Klimaschutzbeitrag des Verkehrs bis 2050

    University, My | DataCite | 2016