Grundsatzuntersuchung zum quantitativen Einfluß von Reifenbauform und -ausführung auf die Fahrstabilität von Kraftfahrzeugen bei extremen Fahrmanövern
FAT-Schriftenreihe ; 192
2005
127 S
graph. Darst
Literaturverz. S. 125 - 126
Auch als elektronische Ressource vorh.
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden.
Report
Deutsch