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    Titel :

    Entwicklung von langzeitbeständigen Kaltfügetechniken als Schlüsseltechnologie für eine kostengünstige Hybridbauweise im Schienenfahrzeugbau auf Grundlage der strukturellen Klebtechnik : Abschlussbericht



    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    Online-Ressource (64 S., 2,57 MB)


    Anmerkungen:

    Förderkennzeichen BMBF 03 N 3084 A/B. - Verbund-Nr: 01017904. - Literaturverz. Bl. 61 - 64
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
    Auch als gedr. Ausg. vorh.
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    52.82 Fügetechnik / 55.30 Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahntechnik