This paper asks whether transport policy assessments should use accessibility benefits as a key measure instead of user benefits. It argues that both measures are equivalent if accessibility measures are based on transport users' own preferences and if the same principle is used to aggregate benefits. The paper also addresses how distributional questions can be addressed within this approach.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Reconciling accessibility benefits with user benefits


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2020


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (circa 17 Seiten)


    Anmerkungen:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary



    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Dimensions of accessibility benefits

    Monzón de Cáceres, Andrés / López, Elena | TIBKAT | 2020

    Freier Zugriff

    Measuring the Neighborhood Benefits of Rail Transit Accessibility

    Lewis-Workman, Steven / Brod, Daniel | Transportation Research Record | 1997


    Measuring the Neighborhood Benefits of Rail Transit Accessibility

    Lewis-Workman, Steven | Online Contents | 1997


    General Aviation User Benefits

    Joshi, Aparna S. | Online Contents | 1997


    General Aviation User Benefits

    Joshi, A. S. / Hartgen, D. T. / National Research Council; Transportation Research Board | British Library Conference Proceedings | 1997