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    Titel :

    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen


    Weitere Titelangaben:

    Bericht zum Forschungsprojekt: FE 82.0685/2016: Handlungsrelevanz bei Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen (reAlise)
    Deviations from the accepted driving performance threshold in automated driving situations




    Erscheinungsdatum :

    2020


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (102 Seiten,45,24 MB)


    Anmerkungen:

    Literaturverzeichnis: Seite 88-95
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch , Englisch



    Klassifikation :

    RVK:    ZO 4200
    DDC:    629.20285 / 629.283019
    BKL:    55.24 Fahrzeugführung, Fahrtechnik



    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen

    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Kraftfahrzeuge et al. | TIBKAT | 2020



    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen : = Deviations from the accepted driving performance threshold in automated driving situations

    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Kraftfahrzeuge et al. | SLUB | 2020


    Definition der akzeptierten Fahrleistungsschwelle beim automatisierten Fahren

    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian | TIBKAT | 2020


    Generierung von Fahrsituationen

    Schürmann, Tobias | Springer Verlag | 2021