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    Titel :

    The Influence of Diesel End-of-Injection Rate Shape on Combustion Recession


    Beteiligte:
    Koci, Chad (Autor:in) / Martin, Glen (Autor:in) / Bazyn, Tim (Autor:in) / Morrison, Wayne (Autor:in) / Svensson, Kenth (Autor:in) / Gehrke, Christopher (Autor:in)

    Kongress:

    SAE 2015 World Congress and Exhibition



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2015


    Format / Umfang :

    ALL-ALL



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    The Influence of Diesel End-of-Injection Rate Shape on Combustion Recession

    Koci, Chad / Gehrke, Christopher / Martin, Glen et al. | SAE Technical Papers | 2015


    The influence of diesel end-of-injection rate shape on combustion recession

    Koci,C. / Martin,G. / Bazyn,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2015


    Combustion Recession after End of Injection in Diesel Sprays

    Knox, Benjamin W / Genzale, Caroline L / Garcia-Oliver, Jose M et al. | SAE Technical Papers | 2015


    Combustion Recession after End of Injection in Diesel Sprays

    Knox, Benjamin W. / Genzale, Caroline L. / Pickett, Lyle M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2015


    Combustion recession after end of injection in diesel sprays

    Knox,B.W. / Genzale,C.L. / Pickett,L.M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015