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    Titel :

    Optimal Design Strategies for Different Hybrid Powertrain Configurations Assessed with European Drive Cycles


    Beteiligte:
    Boehme, T.J. (Autor:in) / Becker, B. (Autor:in) / Ruben-Weck, M. (Autor:in) / Rothschuh, M. (Autor:in) / Boldt, A. (Autor:in) / Rollinger, C. (Autor:in) / Butz, R. (Autor:in) / Rabba, H. (Autor:in) / Drewelow, W. (Autor:in) / Society of Automotive Engineers

    Kongress:

    SAE 2013 world congress and exhibition ; 2013 ; Detroit, MI



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    1751 pages


    Anmerkungen:

    Papers 2013-01-0150 to 2013-01-1779 held with gaps



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Optimal Design Strategies for Different Hybrid Powertrain Configurations Assessed with European Drive Cycles

    Boldt, Alexander / Becker, Bernd / Rollinger, Christoph et al. | SAE Technical Papers | 2013


    Optimal Design of Hybrid Powertrain Configurations

    Böhme, Thomas J. / Frank, Benjamin | Springer Verlag | 2017


    CONTROL STRATEGIES FOR HYBRID ELECTRIC POWERTRAIN CONFIGURATIONS WITH A BALL VARIATOR

    KUMAR KRISHNA | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Improving System Design of a Hybrid Powertrain Using Stochastic Drive Cycles and Dynamic Programming

    Asbogard, M. / Johannesson, L. / Angervall, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2007


    Generic Representations for Hybrid Powertrain Configurations

    Kim, Namwook / Zheng, Chunhua / Jeong, Jongryeol et al. | Springer Verlag | 2021