Erweiterte Okklusionstechnik (EOT) zur Bewertung der visuellen Fahrerablenkung bei der Bedienung von Fahrerinformationssystemen wahrend der Fahrt
Fachausschusssitzung; 49, Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft fur Luft- und Raumfahrt; Simulationsgestutzte Systemgestaltung ; 2007 ; Hamburg, Germany
2007-01-01
10 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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