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    Herausforderung und Chance zugleich - Strategien der OEMs: Volkswagen

    Krebs,R. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2010

    Zukuenftige Antriebskonzepte zur Sicherung nachhaltiger Mobilitaet

    Krebs,R. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2007

    Zukunftige Antriebskonzepte zur Sicherung nachhaltiger Mobilitat

    Krebs, R. / VDI-Gesellschaft Werkstofftechnik | British Library Conference Proceedings | 2007

    Globale Herausforderungen an zukuenftige Pkw-Antriebe

    Krebs,R. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2006

    Pkw Dieselmotoren und zukuenftige Kraftstoffe

    Krebs,R. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2006

    Twincharger und Downsizing - neue Wege zu einer nachhaltigen CO2-Minderung

    Krebs,R. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2006

    Wohin geht es - Anforderungen der Motorenentwicklung an die Giesserei

    Kloft,M. / Krebs,R. | Automotive engineering | 2001

    Einfluß der Grenzwerte auf den Umweltnutzen von OBD-Systemen

    Almstadt, K. / Krebs, R. | Tema Archive | 1998

    Vor- und Nachteile von Aluminium als Karosseriewerkstoff

    Bauer, D. / Krebs, R. | Tema Archive | 1998

    Globale Herausforderungen an zukunftige PKW-Antriebe

    Krebs, R. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2006

    Vorteile durch Kopplung von Ver- und Entsorgung

    Otten, H. / Krebs, R. / Meise, T. | Tema Archive | 2003

    Quantum dot lasers for high power and telecommunication applications

    Reithmaier, J.P. / Klopf, F. / Krebs, R. | IEEE | 2001

    Das Emissionskonzept des Volkswagen Lupo FSI

    Krebs, R. / Stiebels, B. / Pott, E. | Tema Archive | 2000

    The Volkswagen Combined Heat and Power Unit - Automotive Know How Supports Intelligent Power Generation

    Krebs, R. / Manz, H. / Lieske, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Die Thermodynamik der FSI-Motoren von Volkswagen

    Krebs,R. / Theobald,J. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2001

    Design parameters to optimize the full load characteristics of FSI-engines

    Krebs,R. / Stiebels,B. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2001