Zum Problem der Ableitung allgemeiner Differentialgleichungen fuer die Automobilfahrt
Verknuepfte geradlinig steuernde Mechanismen mit vier Hebel-Wippe-Gliedern
Verbesserung von Methoden zur Planung und Analyse der Arbeit von Kraftverkehrsbetrieben
Untersuchung der Beanspruchung in Zahnradgetrieben von Elektrolokomotiven beim Bremsen
Topology optimization for an evolutionary design of a thermal protection system