Anforderungen, Konzeption und Entwicklung eines Latentwärmespeichers für den Kraftfahrzeugeinsatz
Neues Wärmespeichersystem zur Verminderung der Kaltstartemissionen und Erhöhung des Komforts
Kühlen mit Kohlendioxid. Treibhausgase. Daimler-Benz: Neues Kältemittel für Klimaanlagen
Liquefaction energy recovery in LNG and LH2 fueled vehicles
Simulation-based vehicle thermal management system - concept and methodology
Herausforderungen und Lösungen für das Thermomanagement von Hybridfahrzeugen
The fluorinated olefin R-1234ze(Z) as a high-temperature heat pumping refrigerant
Kühlmittel für hohe Ansprüche: komplexe Korrosionsuntersuchung im Vergleich zu Standardmethoden
Korrosionsschutz von Aluminium bei siedendem Kühlmittel
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