Multiskalenansatz zur virtuellen Abbildung mehrphasiger Fluidströmungen auf Gesamtfahrzeugebene
Development of a hybrid vortex method for wind turbine rotor aerodynamics
Die Diederich-Methode zur Berechnung der Auftriebsverteilung am Tragflügel in Microsoft Excel
Elektrisch erregte Synchronmaschinen für unterschiedliche Antriebskonzepte in Elektrofahrzeugen
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Verbrennungsmotoren : Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
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Automatisch gesteuerte Streustoffausbringung durch Nutzung neuer mobiler Sensoren
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Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen