ETCS-Funktionalität für die Fahrdienstleiter-Ausbildungsanlage der DB AG
Engineering the man-machine interface for air traffic control
Einsatz eines modernen, PC-gestützten Meßsystems bei fahrzeugdynamischen Untersuchungen
Ein flexibler Gateway-Knoten für Netzwerke im Automobil
Ein aufkommender Standard für verteilte Systeme im Kfz
Echtzeit-System für Kraftfahrzeuge. Eine Einführung in den OSEK-Standard
Echtzeit im Auto. OSEK-konforme Entwicklungsumgebung für Anwendungen in der Kfz-Industrie
Dynamic test bed for the on-board computer system of a space launch vehicle
Dynamic DNS und Windows 2000: Interoperabilität auf drei Arten
DO-178B-konforme Systeme schneller zertifizieren. Applikationsbericht: Sicherheitskritische Systeme
Digital erfahren. CAD-Konstruktion von Modellbahnen bei Märklin
Die Software ist entscheidend. Den Fehlerteufel aus dem Netzwerk jagen
Die Hamburger Hafenbahn. Logistikdienstleister am Tor zur Welt
Design und Realisierung eines offenen Fahrzeug-Kommunikationssystems
Der Anwendungsmanager - Eine IT-Architektur auf den Fahrzeugen der DB AG
Das vernetzte Fahrzeug. Aus Fahrzeugen werden mobile Büros - dank Bluetooth-Technologie
Das Beste aus zwei Welten. OSEK/VDX und Windows CE auf einem Mikrocontroller
DaRT - ein CORBA-basiertes Auskunftssystem für die Fahrzeugdaten der Deutschen Bahn
COMS 900 - ein vielseitiger Kommunikationsserver für El S
CAN: The network that never stops evolving courts 32-bit applications
CAD/CAM-Einsatz bei einem Werkzeug-, Formen- und Modellbauer fuer die Automobilindustrie
Brücke zwischen Infotainment und AUTOSAR. Betriebssysteme
Betriebszentralen. Eine neue systemtechnische Lösung für das Netz der Deutschen Bahn AG
Betriebsleitsysteme im oeffentlichen Personen-Nahverkehr
Automatische Übergabe von Zuglaufinformationen im grenzüberschreitenden Zugverkehr
Automatisches Leit- und Sicherungssystem für den fahrerlosen Betrieb der H-Bahn Dortmund
Automatic train announcing system (SAAT) 152, 154, 156. d. Orig.-Titels)