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    Mercedes-Benz-LKW mit Fruehauf-Aufbauten in den USA

    Daimler-Benz of North America,US / Fruehauf,US | Automotive engineering | 1976

    Mehr Fahrsicherheit durch optimales Auswuchten (zweiter Teil und Schluss)

    Hofmann,Darmstadt | Automotive engineering | 1976

    Mehr Fahrsicherheit durch optimales Auswuchten

    Hofmann,Darmstadt | Automotive engineering | 1976

    Der Leichtmetall-Motor

    Boensch,H.W. / General Motors,Chevrolet Div.,US / Mahle et al. | Automotive engineering | 1976

    Autos kostenorientiert konstruieren

    Vetter,W.H. / Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1976

    Mehr Anfahrkomfort fuer Nutzfahrzeuge.

    ZF Friedrichshafen | Automotive engineering | 1975

    Schwingungsdaempfung an Gelenkwellen

    Goetze- Werke | Automotive engineering | 1975

    Balgheber fuer Fahrzeuge mit wenig Bodenfreiheit.

    Collmann GmbH, Luebeck | Automotive engineering | 1975

    BMW 3er-Reihe:Neue Dimension

    Woisetschlaeger,E. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1991

    Das geraeusch- und abgasarme Auto

    Woisetschlaeger,E. / Zeuna Staerker,Augsburg,DE | Automotive engineering | 1991

    Mercedes-S-Klasse-Vorstellung:Komfort beginnt mit Groesse

    Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1991

    Reparaturtechnik:Automobil-Lackloesemittel

    Ledwoch,K. | Automotive engineering | 1991

    BMW:Qualitaet ist das Thema Nr. 1

    Behr,L. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1991

    Das andere Konzept:Toyota Previa

    Woisetschlaeger,E. / Toyota Motor,JP | Automotive engineering | 1990

    Bilanzvergleich der deutschen Automobilhersteller

    Brachet,H. | Automotive engineering | 1986

    Neues Motorenoel von Veedol:Fuer alle Pkw- und Transporter- motoren geeignet

    Deutsche Veedol,Hamburg | Automotive engineering | 1986

    Der neue Ford Orion Zwischen Escort und Sierra

    Fuchs,F. / Ford-Werke | Automotive engineering | 1983

    Peugeot 205 - Mittelformat

    Peugeot,FR | Automotive engineering | 1983

    BMW 635 CSi mit neuer Technik

    Woltereck,S. / BMW | Automotive engineering | 1982

    Turiner Silber Fiat Argenta

    Woltereck,S. / Fiat,IT | Automotive engineering | 1981

    BMW perfektionierte seine 5er Reihe

    Puetz,D.W. / BMW,Muenchen | Automotive engineering | 1981

    Salondiesel fuer den VW-Transporter

    Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1981

    Austin Metro:Leylands grosse Hoffnung

    Auer,G. / British Leyland,GB | Automotive engineering | 1980

    Erstes Auto aus China rollt an "Peking" mit Allradantrieb

    Autowerk d.Volksrepubl.China,CN | Automotive engineering | 1980

    Mehr Licht Entwicklung der Kraftfahrzeugbeleuchtung bei Bosch

    Lindae,G. / Bosch | Automotive engineering | 1980

    Was spricht fuer die Klimaanlage im Auto ?

    Automotive engineering | 1980

    Hebeeinrichtung fuer leichte Transporter und Nutzfahrzeuge

    Kirner Autopraezision Fuchs,Kirn/Nahe | Automotive engineering | 1980

    Die moderne Lkw-Rahmeninstandsetzung

    Automotive engineering | 1980

    Neue Roadster- und Coupe-Modelle

    Daimler-Benz | Automotive engineering | 1980

    Kindersitz Secu-Primus

    Stakupress,Norderstedt | Automotive engineering | 1979

    Tachograph EC 1311 Automatic

    Kienzle | Automotive engineering | 1979

    Ostblock will mit Autos bezahlen

    Automotive engineering | 1979

    Holzgeist-Tankstellen

    Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1979

    Rover 2600 und Innocenti "de Tomaso"

    Woltereck,S. / British Leyland,GB | Automotive engineering | 1979

    Die Automobile muessen leichter werden

    Homann,D. / Huels | Automotive engineering | 1979

    Fremdlichtgeschuetzte Heckleuchten

    Opel | Automotive engineering | 1979

    Saugrohrbeheizung verbessert das Laufverhalten von Ottomotoren

    Pierburg,Neuss | Automotive engineering | 1979

    Automatgetriebe in Nutzfahrzeugen

    Thomass,H. / Zahnradfabrik Friedrichshafen | Automotive engineering | 1978

    Der neue Audi 80

    Audi NSU | Automotive engineering | 1978

    Selbst oeffnendes Schloss fuer Sicherheitsgurte

    Kern-Liebers,Schramberg | Automotive engineering | 1978

    Wie lange reicht unser Benzin?

    Reiners,H. / Esso | Automotive engineering | 1978

    26 Millionen Kraftfahrzeuge auf deutschen Strassen 1977 hoechster Bestandszuwachs

    Kraftfahrt-Bundesamt,Flensburg | Automotive engineering | 1978

    Einheits-Scheinwerfer fuer Nutzfahrzeuge

    Bosch | Automotive engineering | 1978