Menschliche Zuverlässigkeit bei der Überwachung autonomer Fahrzeuge vom Teleoperationsplatz
Nutzung und Nutzen von Fahrerassistenzsystemen - wie bewerten altere Fahrer?
Praezision von Navigationsanzeigen im kontaktanalogen Head up Display
Auswirkung einer kontaktanalogen Anzeige auf die Querfuhrung hochautomatisierter Fahrzeuge
Nutzung und Nutzen von Fahrerassistenzsystemen - wie bewerten aeltere Fahrer?