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    Signalgruppenorientiertes Modell zur Optimierung von Festzeitprogrammen an Einzelknotenpunkten

    Möller, Klaus / Institut für Verkehrswesen, Universität Karlsruhe | TIBKAT | 1987

      Signalgruppenorientiertes Modell zur Optimierung von Festzeitprogrammen an Einzelknotenpunkten

      Institut für Verkehrswesen, Universität Karlsruhe | SLUB | 1987

    Bemessungsverfahren für Befragungszählstellen mit Hilfe eines Warteschlangenmodells

    Deutschland, Bundesminister für Forschung und Technologie / Institut für Verkehrswesen (IFV), Universität (TH) Karlsruhe | SLUB | 1988

    Beobachtung des Straßenverkehrs vom Flugzeug aus : Eigenschaften, Berechnung und Verwendung von Verkehrsgrößen

    Becker, Udo J. / Institut für Verkehrswesen, Karlsruhe | TIBKAT | 1989

    Headway distribution model, interrelationships between headway and fundamental traffic flow characteristics

    Aly, Mostafa Sabry / Faculty of Engineering, Ain Shams University, Cairo / Institut für Verkehrswesen der Universität (TH) Karlsruhe | TIBKAT | 1989

      Headway distribution model, interrelationships between headway and fundamental traffic flow characteristics

      Faculty of Engineering, Ain Shams University, Cairo / Institut für Verkehrswesen der Universität (TH) Karlsruhe | SLUB | 1989

    Längsschnittmodellierung der Verkehrsnachfrage zur Abbildung multimodalen Verhaltens

    Kuhnimhof, Tobias Georg / Institut für Verkehrswesen, Karlsruhe | TIBKAT | 2007