Steigerung der aktiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen durch ein Kollisionsvermeidungssystem
Interpretation innerstädtischer Straßenverkehrsszenen durch modellgestützte Bildfolgenauswertung
Typengenehmigung und Periodische Technische Überwachung Komplexer elektronischer Systeme
Entwicklung und Analyse zeitgesteuerter Systeme
Vom Fehler zum Unfall - Ein neuer Ansatz in der Unfallforschung
Fusion der Daten der objekterkennenden Sensoren eines autonomen Straßenfahrzeugs
Übertragbarkeit von Erfahrungen mit Pilotassistenzsystemen
Safety enhancement by lane observation of advanced driver assistance systems (ADAS)
Autonomes Fahren mit Hilfe der Magnetnageltechnik
Verkehrliche Wirkungen von Fahrerassistenzsystemen - Der Ansatz im INVENT-Teilprojekt VRA
Driving situation recognition with uncertainty management and rule-based systems
Konzept einer integrierten Fahrerassistenz am Beispiel eines Querführungsassistenten
Reibwertangepasste Regelstrategien bei Bremsmanövern im Kraftfahrzeug
Radar basiertes ACC und weitere zukünftige Fahrerassistenzsysteme