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    Aufbau, Funktion und Nutzung der Erhaltungsladeanlage LEA 12/24

    Heinrich,M. | Automotive engineering | 1978

    Motorenoele fuer Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

    Gairing,M. / Heinrich,M. / Daimler-Benz | Automotive engineering | 1983

      Motorenoele fuer Mercedes-Benz-Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

      Gairing,M. / Heinrich,M. / Daimler-Benz | Automotive engineering | 1983

    Erhoehung und Auswertung des Zuverlaessigkeitsniveaus von tribologischen Paarungen im Zeitraum der Anfangsnutzung eines einzelnen Objekts

    Heinrich,M. / Lenkiewicz,W. / Berg-u.Huetten-Akademie,Krakau,PL | Automotive engineering | 2002

    A resource-based paradigm for the configuring of technical systems from modular components

    Heinrich,M. / Juengst,E.W. / Daimler-Benz,Berlin,DE | Automotive engineering | 1991

    A Resource-Based Paradigm for the Configuring of Technical Systems from Modular Components

    Heinrich,M. / Juengst,E.W. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1991

    Virtuelle Entwicklung des neuen 1,8 l Vierzylinder Ottomotors von GM Powertrain Europe

    Heinrich,M. / Koloska,E. / Scharrer,O. et al. | Automotive engineering | 2005

    Korrosion von beschichtetem Aluminium

    Heinrich,M. / Gaszner,K. / Schuler,T. et al. | Automotive engineering | 1995

    Predictive engine part load modeling for the development of a double variable cam phasing ( DVCP ) strategy

    Scharrer,O. / Heinrich,C. / Heinrich,M. et al. | Automotive engineering | 2004

    Optimierung von Abgasanlagen mit analytischen Methoden

    Adam,M. / Heinrich,M. / Hopp,M. et al. | Automotive engineering | 2002