Bewertung von Ortsumgehungen aus Sicht der Verkehrssicherheit
Schmale zweibahnig vierstreifige Landstraßen (RQ 21)
Einfluss innerörtlicher Grünflächen und Wasserflächen auf die PM10-Belastung
Fahrbahnquerschnitte in baulichen Engstellen von Ortsdurchfahrten
Anprallversuche an motorradfahrerfreundlichen Schutzeinrichtungen
Einfluss von verkehrsberuhigenden Maßnahmen auf die PM10-Belastung an Straßen
Sicherheitspotenzialkarten für Bundesstraßen nach den ESN
Einfluss von Straßenrandbegrünung auf die PM10-Belastung
Einbindung städtischer Verkehrsinformationen in ein regionales Verkehrsmanagement
Gestaltung von Notöffnungen in transportablen Schutzeinrichtungen