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    Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

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    Hurtig, Oliver | TIBKAT | 2013
    Publisher: KIT-Bibliothek , Karlsruhe

      Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

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      Hurtig, Oliver | TIBKAT | 2014
      Publisher: KIT Scientific Publishing , Karlsruhe

      Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

      Hurtig, Oliver | TIBKAT | 2014
      Publisher: KIT Scientific Publ. , Karlsruhe

    Kupfer- und Eisenoxide als Konversions-Elektrodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien : thermodynamische und elektrochemische Untersuchungen

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    Lepple, Maren / Karlsruher Institut für Technologie | TIBKAT | 2016
    Publisher: KIT Scientific Publishing , Karlsruhe

    Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells

    Grollius, Stefanie | Tema Archive | 2013
    Publisher: KIT Scientific Publishing , Karlsruhe

    Modellierung von Autoabgaskatalysatoren

    Mladenov, Nikolay | Tema Archive | 2010
    Publisher: KIT Scientific Publishing , Karlsruhe

    Zum Stofftransport in Brennstoffzellenmembranen : Untersuchungen mit Hilfe der konfokalen Mikro-Raman-Spektroskopie

    Scharfer, Philip | TIBKAT | 2009
    Publisher: KIT Scientific Publishing , Karlsruhe

    Tieftemperatur Faserresonatorplattform : Abschlussbericht - Teilprojekt Faserresonatorplattform (KIT) : Q.Link.X - Verbundprojekt Quanten-Link-Erweiterung : Laufzeit des Vorhabens:1.08.2018-31.07.2021

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    Hunger, David / Physikalisches Institut, Karlsruhe | TIBKAT | 2021
    Publisher: [Karlsruher Institut für Technologie (KIT)] , [Karlsruhe]

      Tieftemperatur Faserresonatorplattform : Abschlussbericht - Teilprojekt Faserresonatorplattform (KIT) : Q.Link.X - Verbundprojekt Quanten-Link-Erweiterung : Laufzeit des Vorhabens:1.08.2018-31.07.2021

      Hunger, David / Physikalisches Institut, Karlsruhe | TIBKAT | 2021
      Publisher: [Karlsruher Institut für Technologie (KIT)] , [Karlsruhe]

    Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

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    Hurtig, Oliver | TIBKAT | 2014
    Publisher: KIT Scientific Publishing , [Erscheinungsort nicht ermittelbar]

      Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

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      Hurtig, Oliver | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2014
      Publisher: KIT Scientific Publishing , [Erscheinungsort nicht ermittelbar]

    Umweltwirkungen alternativer Antriebe

    Helms, Hinrich / Jöhrens, Julius / Lambrecht, Udo | Tema Archive | 2013
    Publisher: Karlsruher Institut für Technologie (KIT) , Karlsruhe

    Reduktionspotenziale bei PKW

    Krall, Michael | Tema Archive | 2013
    Publisher: Karlsruher Institut für Technologie (KIT) , Karlsruhe

    Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten

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    Gromke, Christof | TIBKAT | 2009
    Publisher: KIT Scientific Publishing , [Erscheinungsort nicht ermittelbar]

      Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten

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      Gromke, Christof | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2009
      Publisher: KIT Scientific Publishing , [Erscheinungsort nicht ermittelbar]

    Oxymethylenether (OME): Umweltfreundliche Dieselkraftstoffadditive aus nachwachsenden Rohstoffen; Teilvorhaben 1: Synthese; Teilvorhaben 2: Verfahrenstechnik; Teilvorhaben 3: Motorische Nutzung : Schlussbericht zum Vorhaben : Laufzeit: 01.10.2015-31.03.2019 : Monat der Erstellung: 01/2020

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    Karlsruher Institut für Technologie / Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl Thermodynamik / Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2020
    Publisher: Sondervermögen Großforschung beim Karlsruher Institut für Technologie (KIT) , [Karlsruhe]

    Oxymethylenether (OME): Umweltfreundliche Dieselkraftstoffadditive aus nachwachsenden Rohstoffen; Teilvorhaben 1: Synthese; Teilvorhaben 2: Verfahrenstechnik; Teilvorhaben 3: Motorische Nutzung : Schlussbericht zum Vorhaben : Laufzeit: 01.10.2015-31.03.2019 : Monat der Erstellung: 01/2020

    Karlsruher Institut für Technologie / Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl Thermodynamik / Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2020
    Publisher: Sondervermögen Großforschung beim Karlsruher Institut für Technologie (KIT) , [Karlsruhe]

    Verbundprojekt: "Leiser Straßenverkehr 3" - Teilvorhaben KIT: "Geräuschoptimierte Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge" : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.12.2010-30.06.2014

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    Gauterin, Frank / Stalter, Frank / Karlsruher Institut für Technologie, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik | TIBKAT | 2014
    Publisher: Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Fahrzeugsystemtechnik, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik , Karlsruhe

      Verbundprojekt: "Leiser Straßenverkehr 3" - Teilvorhaben KIT: "Geräuschoptimierte Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge" : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.12.2010-30.06.2014

      Gauterin, Frank / Stalter, Frank / Karlsruher Institut für Technologie, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik | TIBKAT | 2014
      Publisher: Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Fahrzeugsystemtechnik, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik , Karlsruhe