Insassenverhalten wahrend eines Spurwechsels durch Notfall bedingte autonome Lenkung
Wie viel passive Sicherheit brauchen wir in Zukunft?
Pkw-Frontalkollisionen mit geringer Uberdeckung im Schadengeschehen der Deutschen Versicherer
Aktive seitliche Insassenverschiebung im Seitenaufprall
A Seat Mounted Restraint Solution for Far Side Impacts
Auslegung eines integralen Sicherheitskonzepts fur das Elektrokleinstfahrzeug Visio.M
Druckbasierte Kontaktsensorik verbessert den integralen Insassenschutz im Frontalaufprall
Anforderungen an die Strukturintegritat beim Einsatz von Leichtbau-Materialkonzepten
Crash Eigenschaften von CFK-Strukturen im Automobilbau
Aktiver Fussgangerschutz - Bestimmung der Effektivitat im gesamtheitlichen Entwicklungsprozess
Untersuchungen zum Insassenschutz kleiner Fahrer im Frontalunfall
Aspekte und Herausforderungen an die Sicherheit von Kleinstfahrzeugen
Insassen- und Partnerschutz unter den Rahmenbedingungen der Einfuhrung autonomer Fahrzeugsysteme
PRE-SAFE® Structure als automobile Anwendung - Entwicklung intelligenter Tur-/Rohbaustrukturen
Analyse des Unfall- und Verletzungsrisikos von alteren Fahrzeuginsassen
Wie sicher ist sicher genug? - Sicherheit und Risiko zwischen Wunsch und Wirklichkeit