Prozessoptimierung der Asphaltextraktion mit Oktansäuremethylester (OME)
Wiederverwendung von RC-Baustoffen aus AKR-geschädigten Betonfahrbahndecken
Untersuchungen zur Verbesserung der Methode zum fachgerechten Schließen von Bohrkernentnahmestellen
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Dynamisches umweltsensitives Verkehrsmanagement
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Schadenskategoriespezifische Bewertung von AKR-Prüfverfahren
Temperatureinfluss auf die Sichtbarkeit von Substanzmerkmalen (Oberfläche)
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur Beurteilung des Kälteverhaltens von Bitumen