The influence of rail surface irregularities on contact forces and local stresses
Vertical dynamic interaction between train and track - Influence of wheel and track imperfections
Ein LCC-basiertes Verfahren zur Evaluierung von Schleifstrategien für Schienenbahnen
Untersuchungen von Schienenbrüchen bei der Wiener U-Bahn und Maßnahmen zu deren Verringerung