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Search without synonyms: title: Drivetrain for vehicles

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    Methoden und Prozesse zur Entwicklung von Friktionssystemen mit Ingenieurkeramik am Beispiel einer trockenlaufenden Fahrzeugkupplung

    Mitraiu-Faller, Michael | Tema Archive | 2009
    Reibungsleistung limitiert. Die Evaluierung alternativer Werkstoffe bzw. Friktionspaarungen und ihrer Integration in das Kupplungssystem ist daher für ...

    Gesamtheitliche Betrachtung und Beurteilung hybrider Antriebskonzepte durch Vernetzung von komponentenspezifischen Simulationswerkzeugen

    Schmidt, Andreas / Reuss, Hans-Christian / Grimm, Michael | Tema Archive | 2014
    Vergleich, jeweils auch für ein rein elektrisches Referenzfahrzeug simuliert. Bei diesem handelt es sich um ein Simulationsmodell des "smart fortwo ...

    Einfluss kundenrelevanter Missbrauchmanöver auf die Bauteilbelastungen von manuellen Pkw-Getrieben

    Sauerland, Sebastian | Tema Archive | 2012
    gesamten Antriebsstrang. Die Grundlage für die Validierung der in der Simulationsumgebung abgebildeten Simulationsmodelle bilden dabei Messdaten ...

    Analyse eines parallelen Hybridantriebs in der Kundensimulation

    Fugel, Markus / Kassel, Tobias / Kücükay, Ferit | Tema Archive | 2008
    drei Größen Fahrer (Kunde), Fahrzeug und Fahrumgebung aufgespannt wird. Der Fahrer wird hinsichtlich seines Fahrstils differenziert. Das ...

    Advantages of switched reluctance motor applications to EV and HEV: design and control issues

    Rahman, K.M. / Fahimi, B. / Suresh, G. et al. | Tema Archive | 2000
    Land vehicles need their drivetrain to operate entirely in constant power in order to meet their operational constraints, such as initial ...

    Simulation eines parallelen Hybridantriebs im Kundeneinsatz

    Fugel, Markus / Kassel, Tobias / Kücükay, Ferit | Tema Archive | 2008
    drei Größen Fahrer (Kunde), Fahrzeug und Fahrumgebung aufgespannt wird. Der Fahrer wird hinsichtlich seines Fahrstils differenziert. Das ...

    Die neuen Herausforderungen beim Test von Steuergeräten im (H)EV Antriebsstrang meistern

    Liebau, Henrik / Schmerler, Thomas | Tema Archive | 2011
    )-Testsysteme unverzichtbar. Sie bieten die Möglichkeit, schnell und reproduzierbar beliebige Betriebszustände, Fahrprofile und Extremsituationen für ...

    Modelling of an automated manual transmission system

    Lucente, Gianluca / Montanari, Marcello / Rossi, Carlo | Tema Archive | 2007
    Vehicles with automated manual transmissions (AMT) for gear shift control offer many advantages in terms of reduction of fuel consumption ...

    THERMAL EFFECT POWERED ELECTRIC MOTOR TO MINIMIZE THE POWER CONSUMPTION IN THE ELECTRIC VEHICLE

    Free access
    THIYAGARAJAN DURAIRAJ / K SREE LATHA / K N NAGESH et al. | European Patent Office | 2021

    TITLE: Thermal Effect Powered Electric Motor to Minimize the Power Consumption in the Electric Vehicle The present invention is a

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    Herausforderung Hybrid

    Küsell, Matthias | Tema Archive | 2006
    von Fahrspaß und Komfort. Für die verschiedenen Anwendungsfälle ist eine Vielzahl unterschiedlichster HEV-Konfigurationen sinnvoll. Neben den ...

    Integrated powertrain control and ISG

    Probst, G. / Johanning, H.P. / Graßl, G. et al. | Tema Archive | 2003
    motivators behind the search for a comprehensive powertrain optimization, which is aimed at an overall efficiency enhancement. Future powertrain ...

    Untersuchung der Dynamikanforderungen an Längsdynamiksimulationen von hybridisierten Antriebssträngen am Beispiel von Hybrid-Stadtfahrzeugen

    Bargende, Michael | Tema Archive | 2012
    Aufgrund der Reichweiteeinschränkungen sind Elektrofahrzeuge aktuell fast ausschließlich für den urbanen Betrieb ausgelegt. In ...

    Simulation of engine idle shake vibration

    Radcliffe, C.J. / Picklemann, M.N. / Spiekermann, E. et al. | Tema Archive | 1983
    To assist in the development of engine vibration isolation techniques for new transverse front wheel drive vehicles, simulations of engine ...

    Impact of side shafts on the interior noise of cars

    Biermann, J.W. | Tema Archive | 2004
    drivetrain is one governing factor, in addition to vibration excitation by chassis and air-flow noise (at high speed). The main components of the ...

    Method to predict remaining time and expected consumption before fluid system reaches low fluid level

    Free access
    JAMIESON TYLER J / COCHRANE DAVID C / SKIDER TUSHITA A | European Patent Office | 2020

    The title of the invention is method to predict remaining time and expected consumption before fluid system reaches low fluid level. A

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    Energieverbrauchs- und Klimakomfortbewertung mittels Gesamtfahrzeugsimulation

    Petr, Philipp / Mustafa, Rashad / Schulze, Mirko | Tema Archive | 2012
    . Das Gesamtfahrzeugsimulationsmodell wurde mit Hilfe von Messungen validiert. Um den Simulationsaufwand für die Bewertung in diversen ...

    The impact of peripheral components on gear development concerning investigation of comfort relevant manoeuvres

    Albers, Albert / Brezger, Friedrich / Geier, Martin | Tema Archive | 2010
    untersucht. Für eine möglichst effiziente Produktentwicklung sollen schon früh Aussagen über das dynamische Verhalten von Getrieben getroffen werden ...

    Real-time and online lifetime monitoring of automotive transmissions. Determination of the remaining lifetime of transmission components with the aid of a torque measure

    Foulard, S. / Rinderknecht, S. / Ichchou, M. et al. | Tema Archive | 2013
    - continuously and under operating conditions. This study is based on a multi-body model developed on Simulink for two standard vehicles, one equipped ...