Wie eine Lithium-Ionen-Pouchzelle im Labor entsteht
Trusted computing für adaptive Automobilsteuergeräte im Umfeld der Inter-Fahrzeug-Kommunikation
Technische Mechanik IV, SS 2016, gehalten am 31.05.2016
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems
Integrierte Planungsmethodik für die Presswerkneutypplanung in der Automobilindustrie
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Fahrzeugdetektion durch Fusion monoskopischer Videomerkmale
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Ein Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung der Lidar-Signalverarbeitung für Fahrzeuge
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