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    Mobility-related Information from Emerging Data sources: the case of Social Media

    Chaniotakis, Emmanouil / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Merging the virtual and real in a car : in-vehicle augmented reality

    Rao, Qing / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Die Zündwilligkeit als Charakteristik für die Verwendung von Pflanzenöl als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren

    Plank, MatthiasJosef / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Effekte von Straßenbahnen auf die Stadtentwicklung : Forschungsstand, Systemmodellierung und Fallstudienanalyse

    Priester, Roland / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Systematische Bedatung und Bewertung umfelderfassender Sensormodelle

    Schaermann, Alexander / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Resource-aware automotive control systems design

    Chang, Wanli / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Influence of the lateral superstructure stiffness on the vehicle running behaviour and on the dynamic response of the track

    Zhang, Junyang / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

    Sánta, Claudia / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

      Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

      Sánta, Claudia / Technische Universität München | SLUB | 2019

    Untersuchungen zu Auswirkungen von Geschwindigkeitserhöhungen auf Bahnstrecken im Bestand

    Nottbeck, Alexander Bernhard / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Untersuchungen zu Auswirkungen von Geschwindigkeitserhöhungen auf Bahnstrecken im Bestand

      Nottbeck, Alexander / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Automated and Precise 3D Building Reconstruction using UAVs

    Koch, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Fiber-optical sensing for telecommunication satellites

    Putzer, Philipp / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Safe and adaptive control approaches for mobility assistance robots

    Geravand, Milad / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Entwicklung eines intuitiven Steuerungskonzeptes für Lasthebemaschinen : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2017 bis 31.08.2019

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluß Logistik / Technische Universität München, Lehrstuhl für Ergonomie | TIBKAT | 2019

    Modeling of public transit accessibility driven by spatial movement data

    Lin, Diao / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Co2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges

    Wohlgemuth, Sebastian / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Emissionsreduktion bei Dieselmotoren durch den Einsatz sauerstoffhaltiger Kraftstoffe

    Härtl, Martin / Technische Universität München | TIBKAT | 2015

    Optimality and optimal control in robot motion planning

    Leibold, Marion / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

    Technische Universität München | TIBKAT | 2009

    Model-based design and integration of the power network in more electric aircraft

    Ji, Yang / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Data fusion in sporadic connected environments for urban traffic control

    Papapanagiotou, Eftychios / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Security in embedded avionic systems using the concept of multiple independent levels of security

    Müller, Kevin / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Entwurf und Evaluierung von Protokollen für die Powerline-Kommunikation im Fahrzeug

    Gehrsitz, Thomas / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Safety assessment of environment perception in automated driving vehicles

    Berk, Mario Jürgen / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

    Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | SLUB | 2010

    Multi-fidelity aeroelastic analysis of flexible membrane wind turbine blades

    Saeedi, Mehran / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Abrufsteuerung bei Bedarfsschwankungen in der automobilen Beschaffungs- und Produktionslogistik

    Däuschinger, Kristina / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Cooperative system to improve safety at controlled urban intersections

    Schendzielorz, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Criticality labeling via optimal control and machine learning in automotive active safety

    Herrmann, Stephan / Technische Universität München | TIBKAT | 2019