Robuste, fehlertolerante Basisregelung schwebeflugfähiger Flugzeuge
Pfeilförmig am Himmel; 3, 2, 1, Start: Erstflug mit DLR-Systemkompetenz
Untersuchungen zur Erhöhung der Stabilität bildbasierter Bewegungsschätzung bei Flügen in Bodennähe
Lagerloses aktives Rotorsystem : Abschlussbericht ; Berichtszeitraum: 01.07.2003 - 31.12.2005
Erkennung, Modellierung und Vermeidung von Hubschrauberlärm durch Blatt-Wirbel-Interaktionen