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    Adaptive Echtzeitmodelle fuer die Kraftfahrzeugdynamik

    Halfmann,C. / Holzmann,H. / Isermann,R. et al. | Automotive engineering | 1999

    Berechnung der Dauerfestigkeit festgewalzter Bauteile

    Schaal,R. / Kaiser,B. / Berger,C. et al. | Automotive engineering | 1999

    Neues psychoakustisches Modell zur objektiven Bestimmung der Rauhigkeit bei Verbrennungsmotoren

    Martner,O. / Zerbs,C. / Fey,U. et al. | Automotive engineering | 2000

    Akustische Optimierung blasgeformter Resonanzabsorber

    Bungenberg,R. / Voelker,C. / Thesing,U. et al. | Automotive engineering | 2001

    Aktive Kinematik

    Elbers,C. / Grannemann,B. / Richerzhagen,M. et al. | Automotive engineering | 2002

    Betriebsfestigkeit von Getriebelagerungen aus Magnesium Pressgusslegierungen

    Pohl,C. / Laakmann,J. / Sonsino,C.M. et al. | Automotive engineering | 2007

    Feldanalyse und Korrosionssimulation zur Werkstoffauswahl bei Entkoppelelementen

    Burkhardt,C. / Roesler,R. / Seeger,B. et al. | Automotive engineering | 2008

    Tests: Opel Corsa GSI, Land Rover Freelander 2,2 TD4 AT HSE

    Skarics,R. / Seidel,C. / Opel,Ruesselsheim,DE et al. | Automotive engineering | 2008

    Bewertung von Bauteileigenspannungen nach Waermebehandlungsprozessen durch kombinierte CFD und FEM Simulationen

    Schmalhorst,C. / Uhlig,F. / Smolnikar,M. et al. | Automotive engineering | 2015

    Tandem-L: Main Results of the Phase A Feasibility Study

    Free access
    Krieger, Gerhard / Moreira, Alberto / Zink, Manfred et al. | German Aerospace Center (DLR) | 2016