Schadenskategoriespezifische Bewertung von AKR-Prüfverfahren
Dynamisches umweltsensitives Verkehrsmanagement
Dynamisches umweltsensitives Verkehrsmanagement
Wiederverwendung von RC-Baustoffen aus AKR-geschädigten Betonfahrbahndecken
Prozessoptimierung der Asphaltextraktion mit Oktansäuremethylester (OME)
Untersuchungen zur Verbesserung der Methode zum fachgerechten Schließen von Bohrkernentnahmestellen
Untersuchungen zur Verbesserung der Methode zum fachgerechten Schließen von Bohrkernentnahmestellen
Temperatureinfluss auf die Sichtbarkeit von Substanzmerkmalen (Oberfläche)
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur Beurteilung des Kälteverhaltens von Bitumen