Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Entwicklung eines Auslegungswerkzeugs für Motorkühlsysteme zur Optimierung des Wärmemanagements
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen
Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrreaktion bei Seitenwind