A Process for Future Aviation Environmental Impacts: A Surrogate Fleet Analysis Approach for NextGen
Emissionsverhalten von im Verkehr befindlichen schadstoffarmen Kraftfahrzeugen mit Ottomotor
Einsatz der Randelementmethode zur Strukturoptimierung von Gelenkwellen
Qualitaetssteuerung und Qualitaetsueberwachung in der Getriebegehaeuseteile-Fertigung
Empfehlungen zur Schadstoffverminderung - Kraftfahrzeugabgase