11–20 of 37 hits
|

    Geraeuschanregung durch die Einspritzpumpe

    Schilling,S. / Wilhelm,M. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,FEV, Aachen,DE | Automotive engineering | 1995

    Geraeuschdesign - Ziele und Entwicklungsmethoden fuer Antriebsaggregate

    Wilhelm,M. / Alt,N. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,FEV, Aachen,DE | Automotive engineering

    HIL-based ECU-calibration of spark ignition engine with advanced camshaft variability

    Winsel,T. / Ayeb,M. / Wilhelm,C. et al. | Automotive engineering | 2006

    Implementation and optimization of a fuel cell hybrid powertrain

    Wilhelm,E. / Wahlstrom,M. / Stevens,M.B. et al. | Automotive engineering | 2007

    Influence of bottom end design on noise and vibration behavior of 4-cylinder in-line gasoline engines

    Vorwerk,C. / Busch,G. / Kaiser,H.J. et al. | Automotive engineering | 1993

    Innovative vehicle energy management

    Gebhard,P. / Wilhelm,C. / Riedel,A. et al. | Automotive engineering | 2011

    In-the-loop validation of fuel cell vehicle control

    Wilhelm,E. / Fowler,M. / fraser,R.A. et al. | Automotive engineering | 2011

    Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle

    Wilhelm,M. / Strohe,M. / Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen,Frankfurt,DE | Automotive engineering | 1992

    Kurbelwellenlager fuer Motoren mit Start Stop System

    Adam,A. / Prefot,M. / Wilhelm,M. et al. | Automotive engineering | 2010