Der Golf VII - Rechnerische Konzept- und Bauteilauslegungen fur den Komfort- und Akustikanspruch
Methoden zur objektiven Ride und Handling Bewertung von Personenkraftfahrzeugen
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Geometrische Integration von Antriebswellen - Virtuelle Absicherung der fruhen Entwicklungsphase
Entwicklung einer Co-Simulationsprozesskette und deren Integration in den Prozess
Aktive Menschmodelle fur die Simulation von Fahrdynamik und Fahrkomfort
Virtuelle Typprufung - Nutzung von Simulationsmodellen fur den Homologationsprozess
Modellierung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen mit Daten aus der Finite-Elemente-Methode
Simulation des mechanischen Langzeitverhaltens von Kunststoffbauteilen
Auswirkung der in-use Gesetzgebungen auf die Fahrzeugentwicklung
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