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    Untersuchungen zum Schichtübergang Unterbau-Schotter unter Berücksichtigung verschiedener Oberbaukonfigurationen

    Mack, Johannes / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    Untersuchungen zur Bauweise Asphaltzwischenschicht unter Betonfahrbahnen

    Wiedemann, Sabine / Technische Universität München | TIBKAT | 2022

    Influence of the lateral superstructure stiffness on the vehicle running behaviour and on the dynamic response of the track

    Zhang, Junyang / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    Energiemanagement in Wohngebäuden – Vergleich von zentraler und verteilter Entscheidungsfindung

    Honold, Johannes David / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Ermüdungsnachweis von Schienen auf Basis bruchmechanischer Kriterien : Forschungsprojekt P 1033/IGF-Nr. 18094 N

    Mensinger, Martin / Pessel, Senta / Freudenstein, Stephan et al. | TIBKAT | 2021

    Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021

    Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Massivbau / Technische Universität Braunschweig, Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2021

    Beitrag zur wirklichkeitsnahen Beschreibung von Rissen in Eisenbahnschienenfüßen

    Pessel, Senta / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

    Hoffmann, David I. / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

      Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

      Hoffmann, David / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Untersuchungen zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen

    Witt, Michael H. / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

      Untersuchungen zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen

      Witt, Michael H. / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Road infrastructure design towards passenger ride comfort for autonomous public transport

    Nguyen Van, Te Ron / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Entwicklung eines scannenden Prüfgeräts zur Detektion von Delaminationen in Betonfahrbahndecken

    Free access
    Groschup, Robin / Große, Christian / Eger, Martin et al. | TIBKAT | 2019